Gotovo da ne prođe dan, a da u nekom dijelu Bosne i Hercegovine ne izbije požar na vozilu. Osim namjernih paljevina, učestala su samozapaljenja vozila. Saznajte šta uzrokuje samozapaljenje i kako se zaštititi.
Gotovo da ne prođe dan, a da u nekom dijelu Bosne i Hercegovine ne izbije požar na vozilu. Osim namjernih paljevina, koje nisu rijetka pojava, u posljednje vrijeme učestala su samozapaljenja vozila do kojih dolazi dok je vozilo u mirovanju (rijetko) i (češće) dok je automobil u pogonu.
Tako je, ilustracije radi, u augustu ove godine u Sarajevu, od devet požara na vozilima, u četiri slučaja bila riječ o samozapaljenju.
Motori modificirani u garaži lokalnog mehaničara i vozači željni dokazivanja definitivno nikako ne idu zajedno.
Glavni uzroci samozapaljenja vozila
Kad je u pitanju požar na automobilu postoji zaista poduži popis razloga zbog kojih isti može nastati. Koliko se ovom problemu ozbiljno pristupa govori i činjenica da postoji niz stručnih radova objavljenih na ovu temu.
1. Istjecanje goriva
Jedan od najčešćih i najopasnijih situacija koje mogu rezultirati požarom, odnosno samozapaljenjem vozila je istjecanje goriva.
Uobičajena praksa proizvođača nešto starijih modela automobila bila je postavljanje pumpe za gorivo u motorni prostor što se pokazalo kao vrlo problematično i opasno. Inženjeri su bili svjesni ovog problema i pumpu su nakon toga smjestili na spremnik goriva.
Međutim, to nije u potpunosti riješilo problem mogućeg nastanka požara zbog činjenice da se može dogoditi kvar na cjevovodu, odnosno sustavu za ubrizgavanje što može rezultirati curenjem goriva po vrelom motoru, odnosno ispušnom sustavu. Sve to će nesumnjivo rezultirati požarom.
2. Električne instalacije
Već je i vrapcima na grani jasno kako su električne instalacije jedna od najproblematičnijih komponenti koje mogu rezultirati zapaljenjem. Problem je tim veći ako automobil ima hrpu potrošača električne energije koji su, više manje, aljkavo instalirani, a što je čest slučaj kod loše izvedenih tuning projekata.
Problem nisu samo instalirani potrošači već i brojne druge komponente poput različitih senzora itd. koji mogu prouzročiti probleme. Međutim, jedna od najproblematičnijih komponenti električnih instalacija je definitivno akumulator koji izaziva gotovo 30% požara vezanih uz električne instalacije.
3. Mehanička oštećenja i curenje fluida
Čest slučaj je zapaljenje automobila u vožnji, odnosno stajanju. Mehanička oštećenja u predjelu motora mogu rezultirati curenjem fluida (op.a misli se na sve zapaljive tekućine u motornom prostoru) što može stvoriti zapaljivu mješavinu koja u kontaktu s vrelim komponentama motora može dovesti do zapaljenja.
4. Visoko opterećene komponente
No, curenje fluida je samo jedan od uzroka zapaljenja u vožnji. Visoko opterećene komponente poput kočnica mogu se, kad su izložene velikim naporima, samozapaliti što u kombinaciji s eventualnim curenjem fluida dovodi do većeg požara. Ne treba posebno naglašavati električne instalacije kod kojih, primjerice, kratki spoj može rezultirati zapaljenjem.
Šta učiniti ako se automobil zapali?
Postavlja se pitanje što učiniti ako se automobil zapali? Vožnja zapaljenim automobilom se nikako ne preporučuje, a tehnika gašenja koju je upotrijebio vozač u videu se može okarakterizirati kao suluda.
⚠️ Greške koje treba izbjeći:
- Nastavak vožnje: Naime, prva greška koju je dotični uradio je nastavak vožnje tj. jurnjave što je, ako je došlo do zapaljenja sustava za dovod goriva, moglo biti fatalno.
- Otvaranje poklopca motora: Druga greška je otvaranje poklopca motora. Otvaranjem poklopca motora vatra dobiva prijeko joj potreban kisik što je moglo rezultirati širenjem požara pa čak i stradavanjem.
Ispravna procedura gašenja požara
Ono što stručnjaci preporučuju je gašenje požara kroz otvor za rashladni sustav ili eventualno blago podignut poklopac motora. Naravno, ne treba naglašavati kako je za gašenje nužan ispravan vatrogasni aparat.
✅ Preporučeni koraci:
- Zaustavite vozilo što prije i sigurno na sigurnoj lokaciji
- Isključite motor i uklonite ključ iz kontakta
- Izađite iz vozila i udaljite se na sigurnu udaljenost
- Pozovite vatrogasce hitnim brojem (123 ili 112)
- Ako imate vatrogasni aparat i znate ga koristiti, možete pokušati gašenje kroz otvor za rashladni sustav ili blago podignut poklopac motora
- Nikad ne otvarajte potpuno poklopac motora dok vatra gori
Kako se zaštititi od samozapaljenja?
- Redovno održavanje: Provjeravajte električne instalacije i sustave za gorivo
- Izbjegavajte loše tuning projekte: Ne modificirajte vozilo na neodgovarajući način
- Pravilna instalacija: Sve dodatne komponente neka instaliraju stručnjaci
- Redovna provjera cjevovoda: Provjeravajte da li ima curenja goriva ili drugih fluida
- Održavajte akumulator: Provjeravajte stanje akumulatora i električnih konekcija
- Izbjegavajte preopterećenje: Ne preopterećujte električne sustave
Zaključak
Samozapaljenje vozila može imati ozbiljne posljedice. Važno je razumjeti uzroke i znati kako postupiti u slučaju požara. Redovno održavanje vozila i pravilna instalacija svih komponenti su ključni za prevenciju takvih incidenata.
Ako imate pitanja o osiguranju vozila koje pokriva štete od požara, kontaktirajte nas za besplatnu konsultaciju i najbolju ponudu osiguranja za vaše vozilo.
